Astăzi avem pe M. Angeles Miranda, care este expert în prevenirea accidentelor și siguranța rutieră, s-a specializat în facilități pentru copii, creând audituri privind siguranța copilului / evaluări ale riscurilor pentru copii, în centre educaționale și de agrement, pe lângă sigiliul de calitate S +. Oaspetele nostru este, de asemenea, partener fondator și vicepreședinte al Asociației Naționale pentru Siguranța Copilului și membru al Comitetului Tehnic de Standardizare AEN / CTN 172 / SC4 Material, servicii și centre pentru copii.
Din 1990, mi-am dedicat viața profesională lumii copiilor, după o lungă cale de pregătire în diferite domenii, obiectivele mele provocate de o pasiune debordantă pentru munca mea se concentrează pe specialitatea siguranței și prevenirii accidentelor de copii.
În creditul său are alte merite care ne oferă multă încredere și de aceea i-am cerut să vorbească despre siguranța copilului, o problemă la fel de importantă ca uneori uitată.
Accidentele sunt principala cauză a mortalității infantile în țările dezvoltate
Peques and More.- Vara este probabil momentul în care se produc mai multe accidente pentru copii din diferite circumstanțe, nu-i așa? Și, în afară de sezonul estival, care sunt cele trei tipuri de accidente care apar cel mai frecvent în copilărie?
M. Angeles Miranda.- Într-adevăr, pe timpul verii, accidentele de copii cresc cu 20%. Vacanța, relaxarea, creșterea călătoriilor cu mașina și, mai ales, nu împiedică situațiile de risc în medii necunoscute sau neobișnuite, cum ar fi destinațiile de vacanță, sunt cauzele acestei creșteri.
În ceea ce privește cele mai frecvente accidente din copilărie, acestea sunt:
Cade la același nivel sau diferit: Factorii de risc includ perioade de tranziție evolutivă (dezvoltarea motorie, dobândirea de abilități) și curiozitatea copiilor.
Asfocarea prin imersiune și / sau obstrucția corpului străin, lipsa supravegherii și a educației sunt principalii agenți care apar.
intoxicațiile, copiii sunt curioși prin natură, lipsa dispozitivelor pentru a preveni accesul la substanțe toxice oferă copilului o modalitate liberă de a experimenta.
Ar trebui promovate politici de sănătate care creează spații adecvate pentru copii
În toate acestea, adaptarea spațială și supravegherea adulților sunt cele mai eficiente măsuri de prevenire. Cu ambele putem determina copiii să se dezvolte fără riscuri: trebuie să cadă, dar fără consecințe grave, trebuie să se bucure de elemente precum apa, dar fără riscuri, trebuie să investigheze, să atingă, să testeze etc., dar cu elemente adecvate nevoilor lor.
PyM.- Un accident este un eveniment neprevăzut, desigur, dar credeți că este posibil să reduceți cantitatea de accidente care apar la copii și chiar să minimizați consecințele prin prevenire?
MAM.- Conform OMS „Un accident este un eveniment eventual, anomal și involuntar, care are ca rezultat daune fizice sau psihice, ca urmare a lipsei de prevenire sau defecte de siguranță”.
Din această definiție putem concluziona că prin măsuri preventive care elimină riscul sau reduc la minimum consecințele, accidentele sunt evitabile. În cazul copiilor, caracteristicile și nevoile copiilor, în funcție de dezvoltarea lor evolutivă, trebuie încorporate în prevenire pentru a adopta cele mai eficiente soluții.
PyM.- Volumul accidentelor și consecințele lor sunt îngrijorătoare în țările din jurul nostru? A cărei responsabilitate este de a evita, preveni, influența (familiile, guvernele, sistemul de învățământ, societatea ...).
Einstein a spus că „Punerea unui exemplu nu este un mod de educare, ci este singura cale”
Accidentele sunt principala cauză a mortalității infantile în țările dezvoltate precum a noastră. La aceste date trebuie să adăugăm consecințele pentru a realiza amploarea problemei: Conform datelor de la Alianța Europeană pentru Siguranța Copilului (ECSA), 70% din accidentele din copilărie necesită un anumit tip de îngrijire sau leac, în cadrul acestui grup între 30 % și 48% au nevoie și de transfer și asistență într-un spital, aceleași surse indică faptul că pentru fiecare copil decedat, 160 de copii au nevoie de internare în spital, iar 2000 sunt tratați în serviciile de pediatrie de urgență.
Omagiul de plătit pentru accidentele de copii nu este aici, deoarece, pe lângă cifrele care duc la cheltuieli pentru sănătate, ar trebui adăugate alte cheltuieli și daune morale, cum ar fi anii de viață potențial pierduți în caz de decese, limitări, handicapuri, desfigurări, amputații, efecte psihologice, suferințe morale și fizice, ambele a copiilor, cum ar fi membrii familiei și îngrijitorii, înrădăcinarea, absenteismul de muncă al familiilor care au grijă de recuperarea lor etc.
Evitarea acestor cifre și a consecințelor acestora este o problemă culturală care trebuie corectată. prin conștientizare și includerea culturii preventive în mod natural în viața noastră, lăsând în urmă „nu mi se va întâmpla” pentru auto-protecție.
A nivel legislativ Avem două exemple în care să căutăm rezultatele excelente obținute prin reducerea considerabilă a accidentului în ambele cazuri:
Pe de o parte LPRL, punctul de plecare pentru a genera o cultură preventivă la locul de muncă ca drept, până la punctul în care lucrătorii își valorifică centrele și pozițiile ca fiind sigure și, prin urmare, sănătoase.
Pe de altă parte, reglementările stricte de circulație, bazate pe penalități și puncte economice, au dus la o mai bună conștientizare a riscurilor de a conduce volanul. Cu aceste două exemple, se stabilește că responsabilitatea aparține tuturor, responsabili de legiferare politici de sănătate care creează spații adecvate pentru copiiDin partea familiilor trebuie să fim conștienți că un accident de copil nu este un eveniment fortuit, dobândirea de măsuri preventive sunt evitabile, educarea generațiilor viitoare va încorpora această cultură într-un mod natural.
Peques and More.- Acum, cursurile au început și interesele părinților se mișcă, de asemenea, griji; Copiii petrec mult timp la școală, dar trebuie să ajungă și la ea. Cum apreciați din partea asociației securitatea accesului la școlile din țara noastră? Ce condiții trebuie să îndeplinească pentru ca intrările / ieșirile școlii să fie în siguranță?
MAM.- Doar 3 din 10 școli spaniole au un mediu sigur, majoritatea acceselor urmând același model ca și orașele: sunt făcute de către și pentru adulți, prevalarea mașinii către pieton, din acest motiv, în mare parte familiile de astăzi duc copiii la școală în acest sistem de transport, este consecința acestei structuri urbane.
Din fericire din ce în ce mai mult încearcă să liniștească traficul creând spații mai locuibile, de la asociație, promovăm și promovăm această transformare, deși de multe ori întâmpinăm noi provocări structurale care continuă fără a ține cont de nevoile minorilor. Un oraș fără copii, este un oraș periculos, altfel întreaga societate câștigă (pietoni, bătrâni, persoane cu dizabilități etc).
În ceea ce privește cerințele de securitate, astfel încât intrările școlilor (și centrele destinate copiilor) să fie sigure, avem un decalog specific în care sunt luate în considerare nevoile și caracteristicile grupului de copii.
Subliniem foarte mult importanța Siguranța rutieră a copiilor este o responsabilitate comună a municipalităților, centrelor și, desigur, a familiilor care, de când erau foarte mici, le însoțesc zilnic la intrări și ieșiri. Luați în considerare impactul unui copil care tocmai a primit educația șoferului când părăsește centrul, adultul îl așteaptă în al treilea rând, împiedicând traficul și trecându-l între mașini pentru a ajunge la el. Adulții ar trebui să fie conștienți de impactul pe care modelul nostru de comportament îl are asupra copiilor noștri, coerența criteriilor dintre ceea ce spunem și ceea ce facem ar trebui să fie baza pregătirii pentru prevenire, în oricare dintre domeniile în care se dezvoltă băiatul  PyM - Ce subiect pendinte au școlile noastre cu privire la siguranța copilului?
Doar 3 din 10 școli spaniole au un mediu sigur, majoritatea acceselor urmează același model ca orașele: sunt realizate de către și pentru adulți, mașina primind pietonul
MAM.- Centrele de siguranță pentru copii sunt reglementate de regulamente generalizate care nu sunt eficiente în funcție de centru și vârsta copiilor pe care îi primește. Cei responsabili de centrele și serviciile pentru copii sunt specialiști în educarea, gestionarea etc., în același mod în care școala trebuie să externalizeze specialiștilor în prevenirea riscurilor de muncă, așa cum este stabilit de legislația în vigoare privind securitatea muncii, Același centru nu reunește profesioniști pentru prevenirea accidentelor din copilărie, când copiii sunt utilizatori ai școlii ca și lucrătorii înșiși.
De la Asociația Națională pentru Siguranța Copilului credem că Aceeași eficiență pe care ni-o oferă reglementările privind riscurile profesionale ar trebui aplicată copiilorDin acest motiv, promovăm audituri ale riscurilor pentru copii, întotdeauna dintr-o perspectivă pozitivă, analizând facilitățile, obiceiurile, intervalul de vârstă, activitățile oferite, centrele sigure sunt adaptate și adaptate nevoilor copiilor și instalării, realizând de asemenea, multe alte avantaje pentru toți utilizatorii.
PyM- Ținând cont, pe de altă parte, că copiii își petrec o parte din timp și în alte contexte în funcție de vârstă (parcuri, plimbări cu prietenii cu bicicleta etc.), ce aspecte specifice legate de securitate ar trebui să ne preocupe mai mult părinții?
MAM.- Din nou, marcăm relevanța bazei care va genera cultura preventivă la copiii noștri și este că, ca în orice, semințele pe care le plantăm la copii vor germina pe măsură ce va dobândi autonomie.
Aș dori să o ilustrez cu un exemplu reprezentativ și foarte actual în ultima vreme: atunci când ieșim cu copiii mici cu bicicleta, îi purtăm cu o cască de siguranță, cu toate acestea, din cauza culturii sociale sau a lipsei de reglementări, în general, adulții nu dispun de acest sistem de protecție . Această contradicție înseamnă că, pe măsură ce copilul devine mai autonom și poate ieși singur cu bicicleta, nu va folosi casca, este ceea ce am insuflat, „veți fi mai bătrâni și nu îl veți folosi” chiar dacă nu l-am exprimat niciodată literal.
Pe de altă parte, părinții și îngrijitorii trebuie să examineze spațiile, publice sau private, unde mergem cu copiii noștri și, desigur, nu ne scutesc responsabilitatea: pe plajă, salvamontul nu trebuie să-și monitorizeze copiii, într-un parc municipalitatea trebuie să îl păstreze, dar Nu este întotdeauna cazul, într-un centru comercial, paznicii nu sunt responsabili pentru pierderea lor, ... supravegherea și anticiparea generată de măsurile preventive sunt din partea familiilor și îngrijitorilor.
Evitarea numărului de accidente de copii și consecințele acestora este o problemă culturală care trebuie corectată prin conștientizarea și încorporarea culturii preventive în viața noastră naturală, lăsând în urmă „nu mi se va întâmpla” pentru autoprotecție
PyM.- Ce putem corecta adulții pentru a preveni accidentele din copilărie?
Adaptarea spațiilor și supravegherea adulților sunt cele mai eficiente măsuri de prevenire. Cu amândoi putem face ca copiii să se dezvolte fără riscuri
MAM.- De fiecare dată când are loc un accident de copil, trebuie să luăm în considerare ce s-a întâmplat și, mai ales, cum să îl evităm sau să minimalizăm consecințele în cazul în care se întâmplă din nou. Accidente de copil, ca în toate zonele, ele pot fi prevenite.
genera politici de conștientizare și formare atât pentru părinți, cât și pentru copii, să creeze spații sigure în care cei mici să se dezvolte fără riscuri, să insufle autoprotecție încă din cea mai fragedă copilărie și, mai ales, să dea un exemplu, pot reduce rata ridicată a rănilor din copilărie și, mai important, că generațiile următoare au acea cultură preventivă asumată într-un mod natural, evitând supraprotejarea pe un capăt sau absența securității pe celălalt.
De la naștere, cu toții ne dorim ca copiii noștri să atingă autonomia deplină, să atingă acest obiectiv pentru a organiza, planifica, anticipează riscurile și, mai ales, pune un exemplu pentru a insufla această auto-protecție ceea ce va fi de mare valoare în viața voastră autonomă.
Einstein a spus că „Punerea unui exemplu nu este o modalitate de a educa, ci este singura cale”
Trebuie să-i mulțumim lui Mari Angeles că a colaborat cu noi, având în vedere acest lucru Prevenirea accidentelor la copii ar trebui să fie prezentă în fiecare casă. Am invitat-o tocmai pentru a conștientizași că cu toții ne dăm seama că dincolo de victimele acestor accidente și de familiile lor, obiectivele trebuie să fie stabilite pe activitatea colectivă a întregii societăți.
A fost o plăcere să intervievăm acest expert, datorită căruia am putut conta pe informații de calitate.
