În 2010, mortalitatea din accidente de circulație a fost redusă cu 24% față de anul precedent, deși aceste accidente rămân una dintre principalele cauze ale mortalității la copii.
Asociația spaniolă de pediatrie insistă trebuie să aibă scaune adecvate pentru vârsta și greutatea copilului instalate în mașini. Suntem atenționați mai ales cu privire la schimbarea comportamentului față de copiii mai mari, peste 8 ani, deoarece „este comun ca la aceste vârste părinții să recompenseze copiii că călătoresc doar cu centura de siguranță, fără elementele de reținere care ar fi recomandabil. ' Datele Direcției Generale de Trafic sunt foarte pozitive, deoarece din această organizație se afirmă că „88% dintre copiii cu vârsta sub 13 ani care călătoresc cu mașina poartă elementul de retenție corespunzător greutății și vârstei lor”. Asta înseamnă că, deși este improvizabil, se pare că s-au înregistrat suficiente progrese.
Acum, cred că, înainte de a vorbi despre cifre, ar trebui să se țină seama și de copiii care călătoresc în călătorii scurte (în municipii, fără a ieși la drum). Pentru că observ că de multe ori există o anumită neglijare, ca și cum faptul de a circula pe un drum urban diminuează posibilele daune provocate de o frânare sau o lovitură
Accidentele copiilor care ocupă vehicule
Se estimează că utilizarea corespunzătoare a scaunelor de siguranță ar putea preveni o mare parte din decese și răni din această cauză. Se asigură că prevenirea accidentelor de circulație este posibilă prin respectarea unei serii de recomandări de securitate:
Când se întreprinde o călătorie Trebuie să începeți să o pregătiți de la plecarea de acasă și până când ajungeți pe site-ul de destinație. Prin urmare, acest lucru se întâmplă să condiționăm mașina cu toate măsurile de securitate necesare, astfel încât acestea să fie protejate și, desigur, și adulții.
Călătoria trebuie adaptată și la condițiile copiilor, menținând pauze dese. Părinții nu ar trebui să consume băuturi alcoolice și trebuie să încetinească. Un ultraj de peste 40 de kilometri este probabil fatal.
Una dintre preocupările specialiștilor în siguranța rutieră este comportamentul anumitor grupuri, de exemplu, transportatorii și impactul asupra copiilor comportamentelor repetate legate de consumul de substanțe de către adulți.
Accidente de pietoni minori
Pe de altă parte, de asemenea, în perioada de vară sunt înregistrate accidente cu pietoni minori. De fapt, 29% din decesele din 2010 au fost cauzate de abuzuri asupra minorilor. „Ignoranța drumurilor, volumul traficului și alte situații de risc cresc riscul de abuz asupra copiilor.” De la Peques și Más insistăm împreună cu AEP în luați toate măsurile de precauție la îndemâna noastrăși educați ca părinți cu exemplul nostru.
Recomandări ale Asociației Spaniole de Pediatrie privind siguranța rutieră
Utilizați întotdeauna, atât pe drum, cât și în oraș, elemente de retenție (ERI) adecvate vârstei și greutății copilului, la toate vârstele, chiar și la copiii mai mari.
Luați întotdeauna copiii pe scaunele din spate ale vehiculelor.
Reglați corect ERI la vehicul și copilul la sistemul de reținere. Cablajele sau centurile ERI trebuie să se potrivească peste corpul copilului, fără goluri. Vă reamintim erorile în plasarea sistemelor de retenție.
Adaptați călătoria, dacă este posibil, la nevoile copiilors, menținerea pauzelor frecvente (cel mult la două ore), evitarea temperaturilor extreme în interiorul vehiculului și consumarea frecventă a celor mici.
Monitorizați aceste recomandări atunci când călătoriți la destinație, chiar și atunci când distanțele parcurse sunt mici.
Aveți grijă ca pietoni minori la locul de vacanțăÎn cazul în care necunoașterea drumurilor, volumul traficului și alte situații de risc îi fac pe copii să fie mult mai predispuși.
În sfârșit, adulții trebuie să aibă o atitudine responsabilă și exemplară, având grijă extremă cu utilizarea centurii de siguranță și a cască, cu abstinență de la băuturile alcoolice înainte de a conduce și cu moderarea vitezei pe șosea și pe drum urban. Amintiți-vă că o indignare de peste 40 de kilometri pe oră este, cel mai probabil, mortală.
Vă reamintim să concluzionăm că, potrivit unui studiu realizat de Fundația Mapfre, patru din 10 copii uciși într-un accident de circulație nu erau bine plasați cu sisteme de securitate adecvate. evident acțiunile noastre ca adulți pot face ca aceste cifre să se îmbunătățească.
Imagini | viralbus, sursa quinn.anya | AEP în Peques și mai multe | Sfaturi pentru creșterea siguranței copiilor atunci când călătoresc cu mașina, copiii nu trebuie lăsați singuri în mașină
