De fiecare dată când intenționăm să nu introducem bebelușul sau copilul în dispozitivul de siguranță (pentru că suntem aproape, pentru că există grabă ...), ar trebui să ne gândim la aceste cifre pentru a renunța la idee. Ministerul Public pentru Siguranța Rutieră a comandat un studiu privind accidentele de copii, în care numărul mare de copiii care nu călătoresc corect, sunt supuși unui sistem de reținere.
Lucrarea a dezvăluit câteva date care demonstrează utilizarea greșită a acestui tip de dispozitive pe care majoritatea părinților le fac, una dintre cele mai frecvente greșeli care pun în pericol copiii în mașină. 46% dintre copii nu aveau niciun sistem de retenție, alte 18% au purtat-o, dar au fost plasate prost și doar 30% au folosit-o și au făcut-o corect.
Concluziile viitoare ale proiectului derulat de Parchetul pentru Siguranța Rutieră vor avea ca scop crearea de propuneri de reforme legislative pentru reducerea deceselor copiilor în accidente.
Modificări ale legii pentru salvarea vieții copiilor
Proiectul este de așteptat să fie finalizat mai târziu în acest an, iar până atunci Parchetul, care lucrează asupra unor aspecte în colaborare cu DGT, va prezenta propuneri legislative finală.
În acest sens, au fost vizați șoferii, în majoritatea cazurilor, părinții înșiși, care suferă un accident de circulație cu copii mici care nu au fost protejați corespunzător și care sunt uciși sau răniți grav.
În acest fel, ei propun ca, dacă se poate demonstra că lipsa de protecție a minorului este cauza unor răni mai grave sau a morții acestuia, șoferul va vedea o creștere a pedepsei care va fi solicitată într-un proces judiciar.
În plus, intenționează să promoveze alte măsuri, cum ar fi transferul la procurorul minorilor pentru a studia cazul, și dacă minorul are nevoie de o formă de protecție, când automobilistul este amendat pentru a treia oară când ia copii fără scaun sau centură de siguranță. Aceasta ar însemna până la 200 de euro și pierderea a trei puncte pentru fiecare penalitate.
De asemenea, interzicerea va fi solicitată astfel încât copiii sub 14 ani să nu poată călători prin orice mijloace de transport în comun (taxiuri sau autobuze) fără sistemul de reținere corespunzător. În acest fel, dorim să eliminăm scutirea pentru șoferii de taxi, astfel încât aceștia să fie nevoiți să utilizeze în mod obligatoriu sistemele de siguranță pentru copii.
Accidentele cu victime ar fi putut fi reduse cu 51% dacă copiii ar fi fost protejați corespunzător. Copiii sunt zdrobiți de alți ocupanți ai vehiculului, în multe cazuri care îi țineau în poală sau sunt concediați în afara habitaclului.
