RAPORT PRIVIND SISTEMELE DE PĂSTRARE A COPILULUI DIN 2009

Royal Automobile Club of Spain (RACE), împreună cu alte mașini europene de club, a analizat 28 de sisteme de îngrijire a copiilor în raportul său din 2009. Testele constau în cunoașterea siguranței prin șocuri frontale și laterale, precum și ușurință în utilizare și confort.

Deși nu oferă eșantionare prea mare, poate servi drept ghid. În ceea ce privește rezultatele, acestea nu sunt prea reconfortante. Dintre catedrele evaluate, 11 au obținut evaluarea „satisfăcătoare”, comparativ cu 3 evaluate ca „nesatisfăcătoare” și 5 „Foarte nesatisfăcătoare”. Niciun scaun nu a primit „Foarte satisfăcător”.

Raportul evaluează patru grupuri mari: siguranța, ușurința de utilizare, confortul și caracteristicile de utilizare, primele două grupuri fiind cele mai importante la momentul evaluării finale. Rezultatele din acest an arată o creștere a „suspensiilor”, chiar și în comparație cu raportul de anul trecut, în care au fost evaluate 40 de modele (și au existat doar șase suspensii).

Cele două modele analizate în grupul 0 (până la 10 kilograme) ating doar calificativul „acceptabil”. De la 0 la 13 kilograme, cele mai bine cotate modele au fost Emmajunga First Class, Bébé Confort Streety.Fix și Bébé Confort Streety.Fix + Streety.Base. Din grupa I (între 9 și 18 kilograme), cei mai bine evaluați au fost Römer Safefix plus TT și Maxi Cosi Tobi, deși sunt analizate doar trei modele.

reclamă

SRI-urile care acoperă trei grupuri (I, II și III, de la 9 la 36 de kilograme) nu oferă prea multe garanții și niciuna nu atinge nivelul „satisfăcător”. Dintre sistemele din grupa I și II (15 până la 36 kg) analizate, Cybex Solution X-Fix, Transformer Concord și HTS iZi UP X2 sunt satisfăcătoare. În total, 29% din SRI-urile analizate suspendă.

Deși sistemul de evaluare a acestui aspect Raport privind sistemele de păstrare a copilului din 2009 Este destul de complex, atât numărul redus de modele analizate, cât și prezența mărcilor nu prea populare în țări, ne determină să luăm acest tabel ca ghid. Și, mai ales, să ia în considerare cum este posibil să ajungi pe scaune care nu își îndeplinesc bine funcția.